Luogo di origine:
Cina
Marca:
HDPARTS
Numero di modello:
S6S
Contattici
Specifica
| Modelli applicabili | S6S |
| Tipo | Pompa dell'olio |
| Numero originale | 32B35-00011 |
| Garanzia | 6 mesi |
| Tipo di motore | diesel |
| Marchio | HDPARTS |
| Condizione | Nuovo |
| Dimensione | Dimensioni dell'OEM |
| L'elemento di azionamento è un pistone variabile | Il pistone variabile è composto da un manicotto del pistone fisso e da uno stantuffo con diverse aree di sezione alle due estremità.Lo stantuffo è collegato al piatto oscillante e al manicotto della valvola a cassetto.Quando le due estremità vengono premute per produrre una differenza di pressione, lo stantuffo spinge le altre due a muoversi insieme |
| breve introduzione |
La pompa di iniezione del carburante, nota anche come pompa del carburante ad alta pressione, è il componente più importante del sistema di alimentazione.La funzione della pompa di iniezione del carburante è quella di aumentare la pressione del carburante e iniettare una certa quantità di carburante nella camera di combustione in un tempo preciso in base ai requisiti delle condizioni di lavoro del motore diesel. I requisiti per la pompa di iniezione del carburante sono: (1) La quantità di alimentazione del carburante della pompa di iniezione del carburante deve soddisfare le esigenze del motore diesel in varie condizioni di lavoro, ovvero la quantità di alimentazione del carburante aumenta quando il carico è elevato;la quantità di alimentazione del carburante diminuisce quando il carico è piccolo.Allo stesso tempo, assicurarsi che la fornitura di olio a ciascun cilindro sia uguale. (2) In base ai requisiti del motore diesel, la pompa di iniezione del carburante deve garantire che l'ora di inizio dell'alimentazione del carburante per ciascun cilindro sia la stessa. (3) La pompa di iniezione del carburante deve fornire carburante con una pressione sufficiente all'iniettore per garantire una buona qualità di atomizzazione in base al tipo di camera di combustione e al metodo di formazione della miscela. La pompa di iniezione del carburante può essere suddivisa in pompa unitaria e pompa sintetica (pompa integrale) in base alla sua struttura complessiva. |
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