valvola del motore 3142D041 3142D031 1004 per le parti dei motori diesel PERKINS

L'angolo del cono della valvola è l'angolo della superficie di tenuta della valvola, generalmente 45 °, e alcuni sono 30 ° (motore CA1091 auto 6102).Si ritiene che la valvola a 30 ° abbia una piccola conicità della valvola, una grande valvola che passa attraverso la faccia terminale e una piccola resistenza all'ingresso quando l'alzata è la stessa.Tuttavia, a causa del bordo sottile della testa della valvola con una piccola conicità, scarsa rigidità e scarsa tenuta e conduttività termica, viene generalmente utilizzato per la valvola di ingresso.Lo spessore del bordo della valvola è generalmente di 1~3 mm per evitare che venga danneggiato o bruciato dalle alte temperature a causa dell'impatto con la sede della valvola durante il funzionamento.Per ridurre la resistenza all'aspirazione e migliorare l'efficienza di aspirazione del cilindro, la valvola di aspirazione della maggior parte dei motori è più grande della valvola di scarico.Anche le valvole di aspirazione e di scarico utilizzate hanno colori diversi.

Lo stelo della valvola è cilindrico e si muove continuamente avanti e indietro nella guida della valvola.La sua superficie deve essere surriscaldata e lucidata.La forma dell'estremità dello stelo della valvola dipende dalla forma di fissaggio della molla della valvola.La struttura comune è che due metà delle piastre di bloccaggio vengono utilizzate per fissare la sede della molla.L'estremità dello stelo della valvola ha una scanalatura ad anello per installare la piastra di bloccaggio.Alcuni sono fissati con un perno di bloccaggio e la sua estremità ha un foro per l'installazione del perno di bloccaggio.[1]