Luogo di origine:
La Cina
Marca:
HDPARTS
Numero di modello:
4D95S
Contattici
4D95S con cilindro di motore diesel a turbina 6204-13-1211
Specificità
Modelli applicabili |
4D95S |
Tipo | Testa di cilindro |
Numero originale | 6204-13-1211 |
Garanzia | 6 mesi |
Tipo di motore | Diesel |
Marchio | Parti e pezzi di ricambio |
Condizione | Nuovo |
Dimensione | Dimensione OEM |
Cause di usuraEdit Broadcast1. Le ragioni dell'usura precoce della cilindra(1) Il motore nuovo o rivisto viene messo in funzione senza una rigorosa operazione di prova di funzionamento,causando usura precoce delle bombole e di altre parti.(2) Lungo funzionamento a sovraccarico. A causa del sovraccarico a lungo termine del motore, la temperatura aumenta, l'olio lubrificante diventa più sottile e la lubrificazione è scarsa,che accelera l'usura dei rivestimenti dei cilindriE a causa dell'aumento del petrolio, il coefficiente di inflazione diminuisce, il rapporto tra combustibile e aria è sbilanciato, la combustione è incompleta,e i depositi di carbonio delle bombole e di altre parti aumentano, causando il guasto del cilindro, accelerando così l'usura precoce del cilindro.(3) Lungo funzionamento a vuoto. Quando il motore è a vuoto per lungo tempo, la temperatura del motore è troppo bassa,la lubrificazione è scadente, la combustione è incompleta, e ci sono molti depositi di carbonio, il che accelera l'usura precoce del cilindro.le sostanze acide sono facili da produrre nella bombola, causando la corrosione del cilindro, causando l'allontanamento dei segni di pock, causando un'usura precoce del cilindro.l'olio nel circuito dell'olio lubrificante scorre rapidamente nella pentola dell'olio, così frequente avvio renderà la superficie di parti come rivestimenti di cilindro, pistoni e anelli di pistone in uno stato di attrito a secco o semi-asciutto,che inevitabilmente accelererà l'usura del rivestimento del cilindro.(5) Non prestare attenzione alla manutenzione del filtro dell'aria, con conseguente grave blocco dell'elemento del filtro dell'aria e l'aria senza filtro entra direttamente nella bombola.Le varie impurità di polvere contenute nell'aria, di cui la silice rappresenta più della metà, la sua durezza supera quella dell'acciaio, quindi l'aria che entra nel cilindro accelera l'usura del cilindro.Dopo aver utilizzato l'olio per un certo periodo di tempo, invecchia e si deteriora gradualmente, perde il suo effetto lubrificante e mescola alcune impurità meccaniche per causare usura abrasiva.Quando la temperatura del motore diesel multicilindrico è inferiore a 5 °C, deve essere completamente precalda prima di poter fornire olio alla bombola, ma l'approvvigionamento di olio durante il periodo di precaldo non è solo difficile da avviare, ma anche il carburante iniettato in anticipo,a causa di calcinazione incompleta, i depositi di carbonio del cilindro aumentano, accelerando l'usura del cilindro.(8) Dopo aver avviato il motore, viene messo in funzione senza pre riscaldamento, perché la temperatura del motore è troppo bassa,l'acceleratore viene immediatamente aumentato, la combustione è incompleta, i depositi di carbonio del cilindro aumentano e l'usura del cilindro è accelerata.parti di accoppiamento allentate o troppo strette, ecc.(10) La selezione dell'olio lubrificante non presta attenzione alle specifiche.(11) "Accelerazione del freno". Alcuni operatori premono l'acceleratore qualche volta prima di spegnersi,cercando di bruciare l'olio residuo nella bombola pulita, in effetti è controproducente, perché l'acceleratore è improvvisamente grande e piccolo, il carburante e l'aria sono mescolati in modo irregolare, la combustione è incompleta, e i depositi di carbonio sono prodotti,che accelera l'usura del cilindro.2. Misure per prevenire l'usura precoce delle bombole(1) Il motore diesel nuovo o ristrutturato deve essere sottoposto a rigorose prove di funzionamento prima di poter essere ufficialmente messo in funzione.(2) Controllare e mantenere regolarmente il filtro dell'aria, filtro dell'olio, filtro del gasolio, in modo che sia in buone condizioni tecniche di funzionamento, che è una misura importante per evitare che le impurità di polvere entrino nella bombola dall'aria,passaggio di carburante e olio, ridurre l'usura del cilindro e prolungare la durata di vita del motore.(3) Sostituire regolarmente l'olio della padella dell'olio e l'olio aggiunto deve soddisfare i requisiti del manuale.la pentola dell'olio deve essere pulita con cura
Informazioni sulle società
Guangzhou Star Mustang Construction Machinery Parts Co., Ltd. è una società di componenti per macchinari da costruzione che integra ricerca e sviluppo, agenzia,vendite interne e internazionali e commercio elettronico.
Attualmente è stata la prima a entrare nel mercato delle parti di macchine per la costruzione nel 1995.
è sostenuta da una forte ricerca e sviluppo scientifici, da una nuova filosofia aziendale, da un team di marketing maturo, dallo sviluppo e dalla vendita di parti di escavatori di alta qualità.
copre un'ampia gamma e i suoi prodotti sono caratterizzati da elevata resistenza, alta robustezza, resistenza alle alte temperature, assenza di deformazioni, elevata resistenza all'usura, ecc.
Compresi i componenti idraulici, i componenti dei motori finali, i componenti del carrello, i componenti generali di consumo, i pezzi di ricambio del motore e cose del genere che sono prodotti di alta qualifica.
Il prodotto corrisponde a diversi tipi di pezzi di ricambio per escavatori, che soddisfa l'attuale domanda di mercato di alta.
Imballaggio e spedizione
Materiale di imballaggio:Plastico, cartone, scatola di legno
Possiamo iniziare a preparare la merce quando riceviamo il pagamento da parte tua. (La merce verrà spedita tra le 48 ore e le 72 ore se abbiamo in magazzino.La merce verrà inviata prima del tempo di consegna e il campione vi sarà inviato per il controllo- Sì.
Imballaggio e spedizione
Invii la vostra indagine direttamente noi