pistone 6150-31-2112 6150-31-2012 del motore diesel di 6D125 6D125-1 per KOMATSU

1, Qual è la funzione del pistone dell'automobile? Il pistone è un componente importante del motore dell'automobile e una delle condizioni di lavoro più severe dei componenti chiave del motore.Le sue funzioni principali sono::

1. Portare la pressione del gas e trasmetterla alla barra di collegamento attraverso il perno del pistone, spingendo il ciglio a ruotare.

2Come componente della camera di combustione, è combinato con la testina e la parete del cilindro per formare la camera di combustione.

2, La composizione strutturale del pistone è composta principalmente da tre parti: la corona del pistone, la testa del pistone e la gonna del pistone:

1La corona del pistone è un componente della camera di combustione, e spesso è realizzata in diverse forme.la corona del pistone è per lo più piatta o concava per rendere compatta la struttura della camera di combustioneIl pistone convesso è comunemente utilizzato nei motori a benzina a due tempi.La corona del pistone dei motori diesel è spesso fatta in varie fosse.

2La testa del pistone è la parte superiore al sedile del perno del pistone.La testa del pistone è dotata di un anello di pistone per impedire al gas ad alta temperatura e ad alta pressione di entrare nella carter e all'olio di entrare nella camera di combustioneLa maggior parte del calore assorbito dalla parte superiore del pistone viene inoltre trasmesso al cilindro attraverso la testina del pistone e quindi attraverso il mezzo di raffreddamento.

3Tutte le parti sotto la scanalatura dell'anello del pistone della gonna del pistone sono chiamate la gonna del pistone, che viene utilizzata per guidare il pistone per fare un movimento reciproco nel cilindro e sopportare la pressione laterale.Quando il motore è in funzione, il pistone si piegherà e si deformerà a causa dell'effetto della pressione del gas nel cilindro.la sua espansione è maggiore di quella in altri luoghiInoltre, il pistone subirà anche una deformazione da compressione sotto pressione laterale.Il risultato complessivo della deformazione di cui sopra fa sì che la sezione trasversale della gonna del pistone diventi un'ellisse con l'asse lungo perpendicolare alla direzione del perno del pistone.