Fodera 1-11261-063-0 del cilindro del motore diesel 8PA1 per ISUZU

(2) Insufficiente inserimento:

Per ottenere un'effettiva rottura nel più breve tempo possibile, è necessario considerare i problemi del tempo di rottura e della distribuzione del carico.Anche se la rottura viene effettuata per un lungo periodo a basso caricoTuttavia, se il motore ha fretta di funzionare a carichi elevati, può causare tiraggio del cilindro.occorre notare che la quantità di olio iniettata deve essere adeguatamente aumentataDopo aver rinnovato l'anello del pistone, esso deve funzionare con un carico basso per un periodo di tempo; dopo aver sostituito il pistone e il rivestimento del cilindro, essi devono essere caricati prima di aumentare il carico per il funzionamento.

(3) Mal raffreddamento:

Un cattivo raffreddamento comporterà una temperatura eccessivamente elevata della bombola e del pistone e una scarsa lubrificazione;Un cattivo raffreddamento può causare un'eccessiva espansione e deformazione del rivestimento del pistone e del cilindro a causa del surriscaldamentoLe cause di un cattivo raffreddamento comprendono una pressione di scarico insufficiente della pompa d'acqua di raffreddamento, un approvvigionamento idrico insufficiente o interrotto.;Ruggine o sporcizia nella camera dell'acqua di raffreddamento; l'acqua contiene bolle che si accumulano nella camera di raffreddamento ma non vengono rilasciate, con conseguente resistenza dell'aria;La qualità dell'acqua è troppo sporca e la temperatura dell'acqua è troppo alta..

(4) Funzionamento anormale dell'anello del pistone:

Il vuoto di apertura è troppo piccolo, causando la rottura dell'anello del pistone; il vuoto tra cielo e terra è troppo piccolo, il che fa bloccare l'anello del pistone;Troppi depositi di carbonio causano l'anello del pistone ad attaccarsi alla scanalatura dell' anello e perdere elasticità, con conseguente frattura o perdita di gas; il vuoto di apertura è troppo grande o l'usura è grave, con conseguente perdita di gas. La perdita di gas danneggia il film di olio lubrificante,causando un'elevata temperatura superficialeDopo che l'anello del pistone è rotto, i detriti cadono facilmente nel cilindro del pistone, causando tiratura del cilindro e morso del cilindro.

(5) Utilizzando carburante inferiore:

La combustione incompleta porta ad un aumento dei residui di combustione; fenomeno post-combustione grave, che provoca un aumento della temperatura dei gas di scarico e non viene presa tempestivamente una misura tecnica;Il valore alcalino della lubrificazione della bombola non è appropriatoInoltre, alcuni motori diesel possono subire un funzionamento prolungato a sovraccarico, un aumento del carico termico, un surriscaldamento, un'espansione o un cattivo allineamento dei componenti mobili, con conseguente tiraggio del cilindro.